氣凝膠領(lǐng)域?qū)＜?、同濟大學教授沈軍介紹，氣凝膠材料是當今世界上已知的輕固體材料，目前輕的氣凝膠僅有0.16毫克/立方厘米，比空氣密度略低，具有極大的比表面積和極低的導熱系數(shù)。用氣凝膠材料做成的防寒外套，僅3mm厚但具有與40mm鴨絨外套相同的保溫效果。在-196℃的液氮測試中，這件外套內(nèi)部還能保持約31.6℃的溫度。氣凝膠是一種可以改變世界的神奇納米材料，氣凝膠之所以具有這樣的秉性，主要由于其特殊的納米多孔結(jié)構(gòu)。

 

　　令人欣慰的是，不同于其他新材料，我國的氣凝膠材料產(chǎn)業(yè)化水平幾乎與世界同步，并且呈現(xiàn)出良好的趕超態(tài)勢。據(jù)了解，2001年與美國宇航局有密切關(guān)系的ASPEN公司的成立，是氣凝膠產(chǎn)業(yè)化的開始;而我國氣凝膠研究從上世紀90年代已經(jīng)開始，商業(yè)化公司成立于2004年。

　　沈軍表示，目前氣凝膠產(chǎn)業(yè)比較的是美國和中國，中國已經(jīng)達到了國際先進水平。“總體不低于國際水平，某些指標高于美國產(chǎn)品，應用市場也不少于美國。”同濟大學教授倪星元這樣向中國化工報記者總結(jié)。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，2016年11月3日，我國新一代大運力運載火箭“長征五號”在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。其中，為火箭燃氣管路系統(tǒng)提供隔熱保溫的就是國內(nèi)自主研制的高性能納米氣凝膠隔熱氈。我國的氣凝膠除了應用在航空航天領(lǐng)域，還應用于石油化工、高鐵、油田等領(lǐng)域，應用市場廣泛。